Forstå opladningstider for elbiler: En guide til ladestandere

Elbiler vinder hastigt frem i Danmark, og med den stigende popularitet følger et øget behov for viden om opladning. Mange nye elbilsejere stiller sig selv spørgsmålet: Hvor hurtigt kan jeg oplade min elbil, og hvad betyder de forskellige typer ladestandere for opladningstiden? I denne artikel dykker vi ned i de forskellige ladeløsninger, deres opladningshastigheder og de faktorer, der påvirker, hvor hurtigt din elbil kan blive klar til næste tur.

De forskellige typer ladestandere i Danmark

Når du skal oplade din elbil, har du flere muligheder. Hver type ladestander har sine egne fordele, ulemper og opladningshastigheder. Det er vigtigt at kende forskellen, så du kan vælge den løsning, der passer bedst til dine behov.

• Hjemmeladere (AC-ladere): Typisk 1-faset eller 3-faset opladning via en wallbox installeret hjemme.
• Offentlige AC-ladestandere: Findes ofte i byer, på parkeringspladser og ved arbejdspladser.
• Hurtigladere (DC-ladere): Placeret ved motorveje, tankstationer og større indfaldsveje.
• Ultrahurtigladere (High Power Chargers, HPC): Tilbyder ekstremt hurtig opladning, især til nyere elbiler.

Hjemmeladning: Komfort og fleksibilitet

For mange elbilsejere er hjemmeladning den mest bekvemme løsning. Med en dedikeret wallbox kan du oplade bilen natten over, så den er klar til brug hver morgen. Men hvor hurtigt går det egentlig?

1-faset vs. 3-faset opladning

I Danmark er de fleste husstande udstyret med enten 1-faset eller 3-faset strøm. Dette har stor betydning for, hvor hurtigt du kan oplade din elbil hjemme.

• 1-faset opladning: Typisk op til 3,7 kW. Det betyder, at en elbil med et 60 kWh batteri vil tage omkring 16-18 timer at oplade fra 0-100%.
• 3-faset opladning: Op til 11 kW (nogle wallboxe kan levere op til 22 kW, men de fleste elbiler kan maksimalt modtage 11 kW). Her vil samme 60 kWh batteri kunne oplades på cirka 5-6 timer.

Det er værd at bemærke, at ikke alle elbiler understøtter 3-faset opladning. Tjek derfor bilens specifikationer, før du investerer i en kraftigere wallbox.

Fordele ved hjemmeladning

• Opladning når det passer dig – typisk om natten, hvor strømmen ofte er billigere.
• Ingen ventetid ved offentlige ladestandere.
• Mulighed for at udnytte grøn strøm fra solceller eller vindmøller, hvis du har det installeret.

Offentlige AC-ladestandere: Praktisk i hverdagen

Offentlige AC-ladestandere findes i stigende grad i bybilledet, på arbejdspladser og ved indkøbscentre. De fungerer på samme måde som hjemmeladere, men kan ofte levere op til 22 kW, afhængigt af installationen og bilens kapacitet.

Typiske opladningstider ved offentlige AC-ladestandere

• 7,4 kW (1-faset): Oplader et 60 kWh batteri på cirka 8-9 timer.
• 11 kW (3-faset): Oplader samme batteri på cirka 5-6 timer.
• 22 kW (3-faset): Oplader på cirka 2,5-3 timer, hvis bilen understøtter det.

Det er dog vigtigt at bemærke, at mange elbiler ikke kan udnytte mere end 11 kW via AC-opladning, selvom ladestanderen kan levere mere.

Hvornår giver det mening at bruge offentlige AC-ladestandere?

• Når du parkerer i længere tid, f.eks. på arbejde eller under indkøb.
• Hvis du ikke har mulighed for at installere en hjemmelader.
• Som supplement til hjemmeladning ved længere ture.

Hurtigladere (DC): Når tiden er afgørende

Hurtigladere, også kaldet DC-ladere, er designet til at levere strøm direkte til bilens batteri med langt højere effekt end AC-ladere. De findes typisk ved motorveje, tankstationer og større trafikknudepunkter.

Opladningseffekt og -hastighed

• 50 kW DC-ladere: Kan oplade et 60 kWh batteri fra 10% til 80% på cirka 60-70 minutter.
• 100-150 kW DC-ladere: Kan klare samme opladning på 30-40 minutter, afhængigt af bilens maksimale ladeeffekt.

Det er vigtigt at forstå, at ikke alle elbiler kan udnytte den maksimale effekt fra hurtigladere. Bilens indbyggede ladeelektronik sætter ofte en øvre grænse for, hvor hurtigt den kan oplade.

Fordele og ulemper ved hurtigladning

• Fordele: Hurtig opladning på farten, ideel til lange ture eller når du har travlt.
• Ulemper: Ofte dyrere end AC-opladning, og hyppig brug kan potentielt slide mere på batteriet over tid.

Ultrahurtigladere: Fremtidens lynopladning

De nyeste ultrahurtigladere, også kendt som High Power Chargers (HPC), kan levere op til 350 kW. Dette gør det muligt at oplade moderne elbiler med store batterier på rekordtid.

Eksempler på ultrahurtig opladning

• 150-350 kW HPC: Oplader et 100 kWh batteri fra 10% til 80% på 15-30 minutter, afhængigt af bilens maksimale ladeeffekt.
• Tesla Supercharger V3: Op til 250 kW, hvilket kan give op til 120 km rækkevidde på bare 5 minutter (afhængigt af model).

Det er dog kun de nyeste elbiler, der kan udnytte disse høje ladeeffekter. Ældre modeller vil typisk lade med lavere hastighed, selv ved en HPC-lader.

Hvor finder man ultrahurtigladere?

• Langs motorveje og større indfaldsveje.
• Ved udvalgte tankstationer og rastepladser.
• Hos dedikerede ladeoperatører som Ionity, Clever og Tesla.

Faktorer der påvirker opladningstiden

Selvom ladestanderens effekt er afgørende, er der flere andre faktorer, der spiller ind på, hvor hurtigt din elbil kan oplades.

• Bilens maksimale ladeeffekt: Hver elbil har en øvre grænse for, hvor mange kW den kan modtage via AC og DC.
• Batteriets størrelse og tilstand: Større batterier tager længere tid at oplade, og ældre batterier kan lade langsommere.
• Batteriets temperatur: Koldt eller meget varmt vejr kan nedsætte ladehastigheden.
• Ladestandens belastning: Hvis flere biler lader samtidig, kan effekten blive delt.
• Opladningsniveau: Opladning fra 10% til 80% går hurtigere end fra 80% til 100%, da bilens systemer beskytter batteriet mod overophedning.

Eksempler på opladningstider for populære elbiler

For at give et mere konkret billede, har vi samlet eksempler på opladningstider for nogle af de mest populære elbiler på det danske marked.

• Volkswagen ID.4 (77 kWh batteri):
  • Hjemmelader (11 kW): Ca. 7-8 timer (0-100%)
  • Hurtiglader (125 kW): Ca. 30-35 minutter (10-80%)
• Tesla Model 3 Long Range (75 kWh batteri):
  • Hjemmelader (11 kW): Ca. 7 timer (0-100%)
  • Supercharger (250 kW): Ca. 25 minutter (10-80%)
• Kia e-Niro (64 kWh batteri):
  • Hjemmelader (7,4 kW): Ca. 9 timer (0-100%)
  • Hurtiglader (77 kW): Ca. 45 minutter (10-80%)
• Renault Zoe (52 kWh batteri):
  • Offentlig AC-lader (22 kW): Ca. 2,5 timer (0-100%)
  • Hurtiglader (50 kW): Ca. 1 time (10-80%)

Disse tal er vejledende og kan variere afhængigt af de nævnte faktorer.

Sådan optimerer du din opladning

For at få mest muligt ud af din elbil og minimere ventetiden ved ladestanderen, kan du følge nogle enkle råd:

• Planlæg dine opladninger, så du udnytter perioder med lav elpris (f.eks. om natten).
• Brug hurtigladere kun, når det er nødvendigt – det skåner batteriet og sparer penge.
• Hold øje med bilens softwareopdateringer, da de ofte kan forbedre ladehastigheden.
• Installer en hjemmelader, hvis det er muligt – det giver fleksibilitet og komfort.
• Udnyt offentlige AC-ladestandere, når du alligevel holder parkeret i længere tid.

Fremtidens opladning: Hvad kan vi forvente?

Teknologien bag elbilopladning udvikler sig hurtigt. Vi ser allerede nu, at flere bilproducenter og ladeoperatører arbejder på endnu hurtigere og mere intelligente ladeløsninger.

• Bidirektional opladning: Mulighed for at sende strøm fra bilen tilbage til elnettet eller hjemmet.
• Trådløs opladning: Opladning uden kabler, blot ved at parkere bilen over en ladeplade.
• Intelligente ladeløsninger: Systemer der automatisk vælger det billigste og grønneste tidspunkt at oplade på.
• Endnu højere ladeeffekter: Nye standarder som 800V-teknologi gør det muligt at oplade endnu hurtigere.

Med disse fremskridt bliver det endnu nemmere og hurtigere at være elbilsejer i fremtiden.

At forstå de forskellige ladestandere og deres opladningshastigheder er afgørende for at få det optimale ud af din elbil. Uanset om du lader hjemme, på arbejdet eller på farten, er det vigtigt at kende dine muligheder og planlægge derefter. Med den rette viden og lidt planlægning kan du minimere ventetiden og maksimere køreglæden – og samtidig bidrage til en grønnere fremtid.