Hvor kraftig skal din ladestander være til daglig opladning af elbil?
Hvad betyder 7,4 kW i praksis?
Når du skal lade din elbil hjemme, støder du hurtigt på begreber som kW (kilowatt) og især 7,4 kW, som er et typisk tal mange støder på i forbindelse med ladebokse. Men hvad betyder det egentlig, og er det nok til de fleste elbilister?
Overvejer du en ladestander derhjemme? Beregn hurtigt og nemt prisen med Zapps prisberegner.
Beregn pris på ladestanderLeder du efter en gennemskuelig løsning til elbilsladning? Se Aabenlysts smarte ladestander til private.
Se elbilsladeren7,4 kW angiver, hvor meget effekt ladeboksen kan levere til din bil i timen. Jo højere tallet er, desto hurtigere kan bilen lades op, forudsat at bilen kan tage imod effekten og dit hus’ elinstallation kan klare det. 7,4 kW svarer typisk til den maksimale effekt på et enkelt faser-system, som er meget almindeligt i mange danske hjem. Men effekten afhænger også af, hvor mange faser bilen og installationen understøtter.
Sådan vurderer du dit daglige ladebehov
Inden du investerer i en hjemmelader, er det vigtigt at gøre dig klart, hvor stort dit behov egentlig er. Her er nogle faktorer, der spiller ind:
- Kørselsbehov: Hvor langt kører du hver dag? Hvis du eksempelvis kører 50 km dagligt, vil forbruget typisk ligge omkring 10-12 kWh.
- Batteristørrelse: Elbilers batterier varierer ofte fra 30-100 kWh. Jo større batteri, jo længere opladningstid – men du vil sjældent skulle lade fra 0 til 100%.
- Ladehastighed bil: Nogle elbiler understøtter kun enfaset opladning op til 3,7 kW, mens andre kan udnytte alle tre faser og lade med fx 11 kW eller mere.
Som udgangspunkt vil 7,4 kW være nok til langt de fleste daglige behov, da de færreste tømmer hele batteriet hver nat.
Eksempel: Opladningstid i praksis
For at illustrere effekten i praksis, kan vi tage et konkret eksempel. Lad os antage, at du har en elbil med et 50 kWh batteri, og du i gennemsnit bruger 12 kWh på din daglige kørsel.
Med en lader på 7,4 kW tager det teoretisk under 2 timer at tanke de 12 kWh op igen (12 kWh / 7,4 kW = ca. 1,6 timer). Hvis du har brug for at lade hele bilen op fra tom til fuld, vil det tage cirka 7 timer (50 kWh / 7,4 kW = 6,7 timer). I praksis lader man dog sjældent bilen helt tom, og det passer derfor perfekt med natlig opladning.
Hvilken ladeboks skal jeg vælge?
Når du skal vælge den rigtige hjemmelader, bør du tage højde for følgende:
Beregn pris på ladestander hos Zapp
Start beregnerSe Aabenlysts løsning til elbilsladning
Læs mere- Understøttelse af din elbils maksimale ladehastighed: Hvis din bil kun kan modtage strøm via én fase, hjælper det ikke med en trefaset lader (fx 11 eller 22 kW).
- Elinstallation i husstanden: Mange ældre hjem har kun adgang til én fase til ladeboksen. Her er 7,4 kW det maksimale, men hvis du har adgang til tre faser, kan du overveje at investere i en kraftigere lader til fremtidige bilskift.
- Funktioner som smart charging og app-styring: De fleste moderne ladestandere tilbyder mulighed for styring af lader via app samt integration med elpriser, så du kan oplade billigst muligt.
- Sikkerhed og godkendelser: Sørg for, at laderen er CE-mærket og opfylder danske krav til installation. Vælg en autoriseret installatør.
Bør man sigte efter højere effekt end 7,4 kW?
For de fleste daglige behov er denne effekt absolut tilstrækkelig. Men har husstanden flere elbiler, eller en bil med meget stort batteri og højt dagligt forbrug, kan det give mening at vælge en trefaset lader (typisk 11 kW). Dette kræver dog, at både bilen og din installation understøtter det.
Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at størstedelen af elbiler på det danske marked ikke kan udnytte mere end 11 kW til hjemmeopladning, og mange mindre biler kun kan udnytte 3,7-7,4 kW.
Sammenligning: 7,4 kW versus almindelig stikkontakt
Et almindeligt udendørs stik (Schuko) kan ofte maksimalt levere 2,3 kW over længere tid. Det betyder, at opladningen derved tager væsentlig længere. En hjemmelader er desuden sikrere, fordi den er designet til belastningen ved langvarig opladning.
Baggrund: Udviklingen i ladeinfrastrukturen
Igennem de senere år er hjemmeladning blevet normen blandt danske elbilister. Det skyldes dels, at det er billigere, dels at det sikrer fleksibilitet. 7,4 kW er blevet standarden, særligt fordi mange hjem ikke har adgang til tre faser og med de fleste bilers indbyggede ladere matcher dette.
Samtidig er der opstået mange forskellige muligheder, bl.a. ladestandere med abonnement, dynamisk tarifstyring og lademuligheder, der følger elprisen.
Tips til daglig opladning
- Lad bilen op om natten, hvor strømmen ofte er billigst (især med variabel pris).
- Brug laderens eller bilens app til at indstille tidspunkter for opladning.
- Sørg for korrekt opsætning af installation, så du undgår overbelastning og sikrer sikker opladning.
- Overvej behov for hurtigere opladning kun, hvis du ofte kører meget langt på én dag og skal lade hurtigt op igen.
Fremtidssikring – bør du vælge større lader?
Med elbilmarkedets hurtige udvikling kan det være fristende at forberede sig til fremtidige behov med en kraftigere installation. Hvis elinstallationen tillader det, og du forventer at få bil(er) med større batterikapacitet eller flere biler i husstanden, kan det give mening at installere en trefaset lader allerede nu.
Dog vil 7,4 kW være rigeligt for det store flertal, og giver en god balance mellem pris, installationsomkostning og daglig brugervenlighed.
Sådan får du installeret din ladeboks
Installationen skal udføres af en autoriseret elektriker. Han eller hun kender reglerne og kan vurdere, om husets elinstallation kan holde til belastningen. Med nogle udbydere kan installationen endda være inkluderet i prisen på ladeboksen.
Overvej følgende inden installation:
- Placering: Hvor kan bilen bedst stå og nås af kablet?
- Afstand til eltavle: Jo kortere kabel, desto billigere installation.
- Integration med husets energistyring, solceller el.lign.
Opsummering
Uanset om du kører langt eller kort dagligt, vil 7,4 kW være passende til de fleste danske elbilister. Med denne ladeeffekt får du en relativt hurtig og fleksibel opladning, uden at strække elinstallationens formåen unødigt. Husk altid at tjekke både din bils og din boligs muligheder, og overvej om du bør fremtidssikre installationen, hvis det er relevant for dig.
Med den rigtige ladeløsning får du tryg, komfortabel og økonomisk opladning af elbilen hjemme – og giver dig selv den største frihed i hverdagen.
