Ladestander jordfejlafbryder: Skal den være påkrævet?

Ladeboks og installation: Skal der bruges jordfejlafbryder?

Overgangen til elbil: Vigtig viden om opladning i hjemmet

Overgangen fra en traditionel benzin- eller dieselbil til elbil er for mange et spændende og miljøvenligt valg. Men det vækker også praktiske spørgsmål, særligt når det gælder hjemmeladning. Mange nye elbilejere står over for udfordringen med at vælge den rigtige ladeboks, og i den sammenhæng opstår der ofte tvivl om kravene til sikkerhed – især når det drejer sig om beskyttelse mod fejlstrøm, altså jordfejlafbrudderen. Her får du den komplette guide til, hvad du skal vide om installation, valg af ladeboks og de gældende regler.

Reklame

Overvejer du en ladestander derhjemme? Beregn hurtigt og nemt prisen med Zapps prisberegner.

Beregn pris på ladestander

Leder du efter en gennemskuelig løsning til elbilsladning? Se Aabenlysts smarte ladestander til private.

Se elbilsladeren

Sådan vælger du oplader til din elbil

Markedet for hjemmeladebokse er vokset enormt i takt med, at antallet af elbiler på de danske veje stiger. Før du beslutter dig for, hvilken type oplader der skal installeres hjemme, er der flere faktorer, du bør tage stilling til:

  • Effekt: Hvor hurtigt vil du kunne oplade bilen? Ladebokse til hjemmet leveres typisk med en effekt på 11 eller 22 kW. Hvor meget du reelt kan udnytte, afhænger både af bilens kapacitet og det elektriske setup i din bolig.
  • Kompatibilitet: Sikre dig, at ladeboksen passer til netop din bilmodel og laderens stiktype (ofte Type 2 i Danmark).
  • Funktioner og smart-løsninger: Mange moderne bokse har indbygget WiFi, app-styring, mulighed for effektdeling (load balancing) og integration til solceller og varmepumper.
  • Sikkerhed: Opladning af elbil kræver høje sikkerhedsstandarder – herunder spørgsmål om sikringer, korrekt relæ og naturligvis, hvordan dit elnet derhjemme er konfigureret.

Sikkerhed først: Derfor er fejlstrømsbeskyttelse vigtig

Elinstallationer, der håndterer store strømstyrker, hvor der lades over natten eller i længere tid, er altid underlagt strenge sikkerhedskrav. Jordfejlbeskyttelse – typisk i form af en fejlstrømsafbryder (også kaldet RCD eller HPFI-relæ) – har til formål at beskytte beboere mod elektrisk stød, kortslutninger og brandfare, hvis der opstår lækstrøm i installationssystemet.

Når en elbil oplades, er der potentiale for fejlstrøm. Det kan fx ske, hvis bilen har en elektrisk defekt eller der opstår fejl i selve installationskæden. Derfor er det helt afgørende, at installationen lever op til de gældende regler og anbefalinger, for at sikre både mennesker, elnet og bolig.

Juridiske krav og standarder i Danmark

Den danske lovgivning på området er klar: Opladning af elbiler i privatboliger regnes som en fast installation, og den skal derfor udføres af en autoriseret elinstallatør. Ifølge Stærkstrømsbekendtgørelsen og Sikkerhedsstyrelsens retningslinjer skal enhver installation af ladeboks til elbil have en korrekt fejlstrømsbeskyttelse.

Men hvad så med selve jordfejlafbryderen – er den altid nødvendig? Og hvilken type skal der bruges?

Typer af fejlstrømsafbrydere (RCD)

Fejlstrømsafbrydere kommer i forskellige typer, der hver har særlige egenskaber:

Reklame

Beregn pris på ladestander hos Zapp

Start beregner

Se Aabenlysts løsning til elbilsladning

Læs mere
  • Type A: Opdager vekselstrøms- og pulserende jævnstrømsfejl. Det er den mest almindelige type i almindelige husinstallationer.
  • Type B: Kan opdage både vekselstrøm, pulserende jævnstrøm og glat jævnstrøm (DC). Specielt relevant for opladning af elbiler, da visse modeller kan afgive DC-fejlstrømme, der “lammer” en almindelig Type A-afbryder.

Hvis installationen ikke bruger den rigtige slags afbryder, kan sikkerheden svigte. Derfor skal der specielt ved elbilsopladning ofte bruges fejlstrømsafbryder type B – medmindre ladeboksen selv kan registrere og afbryde for DC-fejlstrøm.

Er der altid krav om dedikeret jordfejlafbryder?

Her er reglerne tydelige: Sikkerhedsstyrelsen anbefaler, at der i alle installationer til opladning af elbiler skal være fejlstrømsbeskyttelse for minimum 30 mA (type A). Hvis boksen eller bilen kan generere DC-fejlstrømme, skal der desuden bruges type B – eller en A-type kombineret med en DC-overvågning.

Mange moderne ladebokse har i dag indbygget DC-beskyttelse, hvilket betyder, at man i praksis både opfylder reglerne og får den nødvendige sikkerhed med en almindelig fejlstrømsafbryder type A til installationen. Omvendt, hvis boksen ikke har denne beskyttelse indbygget, skal der installeres en type B-afbryder i eltavlen. Installerer din elektriker ladeboksen efter gældende regler, vil du altid få den korrekte løsning.

Hvordan finder du den ladeløsning, der passer til dig?

At vælge den rigtige oplader handler ikke kun om sikkerhed – din dagligdag og behov spiller også en afgørende rolle. Her er nogle centrale overvejelser:

Placering og installation

Ladestanderen skal placeres, så det både er hensigtsmæssigt og sikkert – gerne der hvor du oftest parkerer bilen. Tjek for afløb, vejrbeskyttelse og kabelafstand.

Kapacitet og belastning

Dit hus’ elinstallation skal have kapacitet til yderligere belastning, når en ladeboks installeres. En elektriker kan hjælpe med at vurdere, om der skal opgraderes sikringer eller eventuelt trækkes en ny stikledning fra tavlen.

Ekstra funktioner

Nogle ladebokse har smarte funktioner såsom automatiseret opladning ved lav elpris, integration til smart home systemer eller mulighed for at optjene refusion i forbindelse med elafgifter.

Fremtidssikring

Overvej en ladeboks, der kan lades op til 22 kW selvom bilen i dag kun kan trække fx 11 kW. Så er installationen fremtidssikret, hvis din næste elbil har større kapacitet.

Professionel installation: Det anbefales på det kraftigste

Uanset hvilken model du vælger, er det et lovkrav, at installationen foretages af en autoriseret installatør. Forsøg på selv at tilslutte en ladeboks kan ikke bare forringe forsikringsdækningen, men er også forbundet med stor fare. Installatøren sørger for, at installationen lever op til myndighedernes krav og at korrekt fejlstrømsbeskyttelse er til stede – om det så er via Type A, Type B eller indbygget beskyttelse i boksen.

Sådan forløber en typisk installation

En professionel installatør vil typisk starte med en gennemgang af boligens elinstallationer, hvorefter der lægges en særskilt forsyningsledning fra husets eltavle til den ønskede placering. Installatøren sikrer, at der er korrekt sikringsstørrelse, samt at jordforbindelsen lever op til nutidens standarder og at fejlstrømsafbryderen lever op til kravene. Eventuelle gennemføringer og udvendige dele udføres, så boksen kan betjenes sikkert udendørs.

Ofte stillede spørgsmål

Kan man oplade via almindelig stikkontakt?
Nej, det frarådes på det kraftigste. Almindelige husholdningsstik er ikke dimensioneret til længerevarende strømtræk på op til 16 ampere, og det kan give overophedning og brandfare.

Hvad sker der hvis man ikke har korrekt fejlstrømsafbryder ved installation?
Det kan medføre livsfare ved fejl, og desuden være i strid med lovgivningen. Du vil desuden sandsynligvis miste retten til forsikringsdækning, hvis brand eller skade opstår som følge af forkert installation.

Hvilken type jordfejlafbryder er bedst?
Det afhænger af både bilmodel og ladeboks. Konsulter både bilens og ladeboksens dokumentation og få elektrikerens anbefaling – ofte er ladestandere med indbygget DC-fejlstrømsdetektering et sikkert valg.

Hvordan kan man sikre sig mod fremtidig elbil-teknologi?
Vælg en ladeboks med åben standard, høj kapacitet og mulighed for opdatering, så den kan håndtere eventuelle nye certificeringer eller sikkerhedskrav.

Afsluttende bemærkninger

Elbilens opladning i hjemmet kræver struktur, viden og høj grad af ansvar. For både privatpersoner og professionelle er det afgørende, at krav til sikkerhed overholdes – ikke mindst omkring fejlstrømsbeskyttelse. Med den rette planlægning, den rigtige ladeboks og sikker installation kan du trygt få glæde af din elbil – nu og mange år frem.

Scroll to Top